“新基建”加速跑 特高壓迎重金布局
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解到,國(guó)家電網(wǎng)公司(下稱“國(guó)家電網(wǎng)”)正在加緊組織開展“十四五”電網(wǎng)規(guī)劃研究工作,計(jì)劃年內(nèi)完成規(guī)劃報(bào)告編制,上報(bào)國(guó)家能源局。其中,被稱為“新基建”重頭戲的特高壓將加快推進(jìn),在穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生中發(fā)揮更大作用。
這種“重金”布局的趨勢(shì)在今年已經(jīng)顯現(xiàn)。作為電網(wǎng)投資的主要力量,國(guó)家電網(wǎng)連續(xù)上調(diào)2020年全年特高壓建設(shè)項(xiàng)目投資規(guī)模至1811億元,可帶動(dòng)社會(huì)投資3600億元,整體規(guī)模5411億元。在加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時(shí),一批工程正在力爭(zhēng)年內(nèi)核準(zhǔn)并開工。南方電網(wǎng)公司(下稱“南方電網(wǎng)”)也在加速推進(jìn)以特高壓、新能源汽車充電樁為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),將為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
一批特高壓工程加速啟動(dòng)
3月30日,陜北-湖北±800千伏特高壓直流工程(以下簡(jiǎn)稱“陜北-湖北工程”)湖北段項(xiàng)目正式開工,拉開了湖北未來(lái)三年新增近3000千米輸電線路、1400萬(wàn)千瓦輸電能力的特高壓工程建設(shè)大幕。
據(jù)介紹,作為“特高壓輸電升級(jí)版”的首批示范工程,陜北-湖北工程總投資185億元,其中湖北境內(nèi)投資60億元。涉及上百家設(shè)備制造、建筑、安裝、科研單位,直接帶動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)規(guī)模約120億元,增加就業(yè)崗位超過(guò)4萬(wàn)個(gè),帶動(dòng)電源等相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資超過(guò)700億元。
這是國(guó)家電網(wǎng)特高壓建設(shè)提速的一個(gè)縮影。從2006年以來(lái),發(fā)展特高壓先后納入我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十一五”、“十二五”、“十三五”規(guī)劃綱要,今年來(lái)更是因?yàn)橥顿Y規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、帶動(dòng)力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著等優(yōu)勢(shì),成為“新基建”的重頭戲。
2018年9月,國(guó)家能源局印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)一批輸變電重點(diǎn)工程規(guī)劃建設(shè)工作的通知》,將陜北-湖北等“5交5直”特高壓工程納入國(guó)家規(guī)劃。“目前部分工程已啟動(dòng)建設(shè),部分工程正在開展前期工作?!眹?guó)家電網(wǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者。
據(jù)介紹,截至2019年底,國(guó)家電網(wǎng)已累計(jì)建成“11交11直”特高壓工程,項(xiàng)目累計(jì)投資超過(guò)4300億元。目前正在加快建設(shè)1000千伏濰坊-臨沂-棗莊-菏澤-石家莊、駐馬店-南陽(yáng)、張北-雄安交流工程和±800千伏青海-河南、雅中-江西、陜北-湖北直流工程,計(jì)劃2020-2021年建成投運(yùn)。加快推進(jìn)1000千伏南陽(yáng)-荊門-長(zhǎng)沙、南昌-長(zhǎng)沙、荊門-武漢、駐馬店-武漢、武漢-南昌交流工程和±800千伏白鶴灘-江蘇、白鶴灘-浙江直流工程前期工作,力爭(zhēng)今年全部獲得核準(zhǔn)并啟動(dòng)開工建設(shè),2021-2023年建成投運(yùn)。
南方電網(wǎng)昆柳龍直流工程以及云貴互聯(lián)通道工程目前也在加快推進(jìn),這兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目及陽(yáng)蓄、梅蓄等電源工程總投資額超過(guò)488億元。
充電樁迎來(lái)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)機(jī)遇
電動(dòng)汽車充電服務(wù)設(shè)施是“新基建”的另一大領(lǐng)域。根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù),截至2019年12月,我國(guó)充電樁保有量達(dá)到121.9萬(wàn)臺(tái),其中公共充電樁51.6萬(wàn)臺(tái),私人充電樁70.3萬(wàn)臺(tái),車樁比約為3.4:1,遠(yuǎn)低于《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》規(guī)劃的1:1的指標(biāo)。